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PIRAT ÖSTERREICHISCHE PIRATVEREINIGUNG JAHRBUCH 2017

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Pirat Jahrbuch 2017 2 INHALT 06_ 10_ ÖSTM am Frühjahresregatta Attersee Bezdrev Die neue Staatsmeister: 05_ Vorstand und Manuela und Matthias Impressum Reiter 25_ Bootsmarkt 04_ 28_ ÖPV Pirat Kalender Generlaversammlung

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12_ Pirat Jahrbuch 2017 3 Round the Island Race16_Euro 2017 30_ Bestenliste 201720_ © Copyright 2018 by Andreas DeckerFranky BergerMemorial

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Pirat Jahrbuch 2017 4 KALENDER Veranstaltung Faktor April 07. Regattatraining 1,0 14.-15. Otto Slawicek-Memorial, Wien, WYC 1,3 21.-22. Bezdrev-Pokal, Bezdrev, CZE 1,0 Mai 1,6 05.-06. Franky Berger Memorial, Wien, YCS --- 11.-13. 80 Jahre Pirat Berlin 1,0 Juni 1,5 07.-10. Österreichische StaatsMS, Ebensee 1,5 15. Wiener Abend Rehatta , YCS 1,5 23.-24. Donauinselfest-Regatta, Wien, SAF 1,3 Juli 1,3 05.-08. Tschechische MS, Bezdrev, CZE 1,4 17.-22. Deutsche Meisterschaft, 1,5 24.-30. Ungarische MS, Fertörakos, HUN 1,0 August 04. Lange Wettfahrt, UYCAs Empfehlung ! 1,0 04.-05. Szechenyi Regatta, Fertörakos, HUN 11.-12. Rosenwindpokal, Weyregg a. Attersee 29.-2.9 Ungarische Meisterschaft September 22.-23. Alte Donau Pokal, Wien, YCS Oktober 13.-14. Kurt Czajka Memorial, Wien, WYC

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EIGENTÜMER, HERAUS- PIRAT Pirat Jahrbuch 2017 5GEBER, VERLEGER: VORSTANDÖsterreichische Piratvereinigung, Alexander Lehnerp.A. Alexander Lehner,Kuefsteinweg 3, A-4730 PresidentWaizenkirchen Maximilian SchmidWeb:www.piratclass.at Vice - PresidentRedaktion: Andreas DeckerBestenliste: Andreas Decker Andreas DeckerFotos: Andreas Decker, Archiv, Peter Internet, SchriftführerGrögl, YCS, Röbeler Segler Verein Manuela ReiterLayout: Andreas DeckerRedaktionsanschrift: Andreas Decker KassierLössweg 3/9/3, 1220 WienMail: [email protected]: Die Erste,IBAN: AT 26 2011 1000 3644 2305BIC: GIBAATWWXXX

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BERICHTEÖSTM IN WEYREGGAM ATTERSEEEnde gut, fast alles gutvon Alexander LehnerPirat Jahrbuch 2017 6 Foto: Andreas DeckerBereits zu Beginn reisten einige Zeit gewesen bis zur ers-deutsche Kollegen an um sich ten Wettfahrt, aber dasnoch ein wenig an das Revier zu wussten wir ja da nochgewöhnen oder sogar zu trainie- nicht. Alle Boote habenren. die Vermessung passiert,Naja, aber zunächst der Reihe und bis auf ein paar Un-nach! Am Mittwochnachmittag stimmigkeiten mit irgend-rief mich die (neue) Vermesserin welchen Normen warnoch ganz aufgeregt an, Sie hat auch alles geklärt bis aufextra um den Ablauf möglichst eine etwas betagte „Schwimmweste“flüssig zu gestalten einen Doo- die beim durchgeführten Praxisver-dle Kalender erstellt in den wir such ihr Eigengewicht nicht tragenuns eintragen sollten und dann konnte, sprich, in den See geschmis-natürlich auch pünktlich da sein. sen und weg war sie.Das ist für die Piraten wohl etwas Aber dann begann das eigentlichezu fortschrittlich, wo für manche Programm in Form der Begrüßungdas online Melden schon zum und Eröffnung, gefolgt von kurzemProblem wird, aber ich versuch- Warten und anschließendem Setzente sie zu beruhigen, dass wohl der „Sportsocke“ (Startverschiebung).die meisten Boote im Laufe des Am Abend dann Bayrische Jause undDonnerstag erscheinen werden Tagesausklang. Am Samstagfrüh triebund das war dann auch so. Gera- mir der Blick auf den See wieder diede mal ein Boot musste am Frei- Sorgenfalten auf die Stirn, es wirdtag früh noch vermessen werden, doch nicht schon wieder, nein, oderdabei wäre doch noch sooo viel doch?! Sportsocke bis zum Abwinken

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Pirat Jahrbuch 2017 7– um 1700 und anschließend Stegbier Namen werden hier vornehm ver-und Segleressen und anschließend schwiegen! Und was keiner zu hoffenMartin´s Musikecke bis ca. Mitter- wagte, 4 nicht ganz einfach zu segelndenacht! Sag mal hat wer geschaut, wann Wettfahrten in Morgensüdwind undmorgen Start sein soll, is eh wieder ka damit die Meisterschaft im Kasten.Wind… ah ja, 0730 Start, kurzes Rück- Der Letzte überquerte noch die Zielli-rechnen und es war klar, dass das eine nie und aus war´s mit der Herrlichkeit!eher kurze Nacht werden wird. Ich Der Weg in de Hafen gestaltete sichschaue also so gegen 0600 auf den etwas mühsam, aber das nimmt manSee hinaus und denke mir, das sieht gerne in Kauf nach so einem Morgen.aus wie die letzten Tage und überlege Internationaler Meister wurde Peterkurz ob ich mich ärgern oder freuen Anders/Peter Bark, Österreichischersoll – keine ÖSTM, weiterschlafen, Staatsmeister wurden souverän AUT 5oder wird’s doch… kurzum 0730 erster Reiter/ Reiter Silber AUT 8 Pintarich/Starthup und fast alle waren da, ande- Pintarich und Bronze AUT 7 Lehner/re noch auf der Anreise. Lehner.

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ÖSTM Pirat Rosenwindpokal OÖLMPirat Jahrbuch 2017 8 SVW-YS Wettfahrten: 4 Streicher: 0 Endergebnis Internationaler Meister 2017 von Österreich: Anders Peter WVG1928 WVG1928 Bark Peter SKH-YC SKH-YC Österreichischer Staatsmeister 2017: Reiter Matthias Wettfahrt Reiter Manuela 23 Pkte 34 Platz Segelnr Name Club Ges 1 4 1 GER 4382 Anders Peter WVG1928 12 2 3 2 WVG1928 3 Bark Peter 4 5 AUT 5 Reiter Matthias SKH-YC 14 8 132 6 Reiter Manuela SKH-YC 7 8 GER 4480 Thoroe Svenja SYC 17 4 427 9 Bredt Karsten HYC 10 11 CZE 568 Tobolka Michal TJT 22 5 566 12 Gardavský Petr TJT 13 14 GER 4299 Bauditz Jens WVG1928 24 1 2 7 14 15 Lorenz Ulf WVG1928 16 17 GER 4464 Pingel-Heldt Ines SSVET 27 3 22 /RAF 1 1 18 Heldt Thomas SSVET 19 20 CZE 554 Sivý Josef JO Slavoj 30 7 9 10 4 21 Sivá Zuzana Hluboká GER 4445 Nyhuis Ralph SCC 31 6 7 8 10 Bruns Johannes SCD AUT 8 Pintarich Bernd-Rainer WYC 37 11 12 5 9 Pintarich Iris WYC AUT 7 Lehner Alexander SVW-YS 43 9 11 11 12 Lehner Gloria SVW-YS AUT 2 Schaschl Walter WYC 45 18 10 12 5 Schaschl Anita- Nicole WYC CZE 555 Richter Zdenek YC Doksy 45 10 6 16 13 Novotny Michal YC Bezdrev AUT 4 Decker Andreas WYC 49 13 13 15 8 Pirkner Philip WYC GER 3890 Dresel Henning PST 49 15 14 9 11 Gussner Sören PST GER 4311 Bredt Jochen CKA 52 12 8 14 18 Maczutajtis Marika CKA CZE 95 Nemec Jirí JO Slavoj 64 14 15 19 16 Koubek Zdenek Hluboká GER 4481 Ewert Klaus SCO 65 20 17 13 15 Auerbach Benjamin WRK AUT 64 Schmid Ferdinand SU-YCS 66 16 16 17 17 Schmid Maximilian WYC AUT 39 Gebetsroither Hans SVW-YS 75 19 18 18 20 Wagenleitner Renate SVW-YS AUT 1 Renner Herbert SCATT 78 17 22 /OCS 20 19 Kopplinger Richard s4o AUT 17 Sterf Bernhard WSVO 82 21 19 21 21 Zauner Robert WSVO calculated with regatta.8

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Foto: Andreas Decker Pirat Jahrbuch 2017 9Wir bedankten uns im Rahmen der und alle fuhren zufrieden nach Hause.Siegerehrung mit einem Ständchenbei unserem visionären Wettfahrtlei- Alexanderter, der am Vortag Geburtstag hatteFoto: Peter Grögl

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BERICHTEFRÜHJAHRSREGATTABEZDREVWir testeten den Faserpelz!von Alexander LehnerPirat Jahrbuch 2017 10 Foto: Andreas DeckerTäglich habe ich den Wetterbericht Sonne hatte und Wind dazu. Gesagtbeäugt und die Sorgenfalten wollten getan also raus auf den Karpfenteichnicht von meiner Stirn gehen. Schließ- und ein paar Schläge segeln und dannendlich war es die Zuverlässigkeit mit zum slippen steige ich leichtsinniger-der die Tschechischen Freunde zu weise ins Wasser 2°, 3°- ich weiß esuns kommen, die uns die nötige Mo- nicht genau, aber meine Zehen habentivation gaben um uns bei 7-8°C und sich binnen weniger Sekunden vomprognostizierten 4-6Bft dann doch in Rest des Körpers abgemeldet und erstBewegung zu setzen. Also am Freitag Stunden später wieder an!Nachmittag noch schnell kontrollie- Am Samstag wie üblich um 10 00ren ob nicht über den Winter was Briefing mit etwas unklaren Anga-abhanden gekommen ist, Starthilfe ben, wie viele Runden und wie vielebeim Wohnmobil und los ging´s. Er- Wf man fahren will und um ca. 1130freut über die Tatsache, dass die Auto- erster Start. 10 Piraten,15 Europe undbahn in Österreich schon bis fast an 4 Optis, 2-3Bft und saukalt, aber nochdie (ehemalige) Grenze durchgeht und trocken. Nach gelungenem Start legensomit die Anreise um fast 15 Minuten wir uns sofort mit Sivy an und freuenverkürzt ist kamen wir so gegen 1830 uns, dass wir so gut mit ihm mithal-an und fanden einen noch etwas ver- ten können. Phasenweise in Führungschlafen wirkenden Club vor – eben liegend vergeben wir den Sieg in derdoch noch Winter. Aber die Begrü- ersten Wf. nur weil uns nicht klar ist,ßung war dennoch herzlich wie im- wie oft es rundum geht, ärgerlich abermer – Ahoi Alex! Pivo? – Da ich heuer 2. hinter Josef ist zum Anfang zufrie-mit Gloria noch nicht gesegelt bin denstellend. Das Wetter entwickelteüberzeugte ich sie, dass es sinnvoll sich laut Prognose, also zunehmendwäre, wenn wir das Boot noch gleich nass und windiger. Der Wettfahrtleiteraufbauten und einen Probeschlag tat sein Möglichstes die drei Klassensegelten – zumal es auch ein wenig eng getaktet um den Parkour zu peit-

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Pirat Jahrbuch 2017 11schen und die verstärkt kenternden Gesagt, getan 3. Im Ziel und jetzt hatOptis und Europs wieder rauszufi- der Zdenek einen Punkt Vorsprung –schen. Gegen 1600 waren wir – durch- ärgerlich, aber es geht ja noch weiter.geschwitzt! Nach 4 Wettfahrten wie- Jetzt ist volle Konzentration angesagt-der an Land punktegleich mit Zdenek Josef beherrscht diese Pfütze wie keinRichter (CZE 555) auf Platz 3 und aus anderer, aber zwischen uns und CZEdem üblichen gemütlichen Abend bei 555 entbrennt ein Kopf an Kopf Ren-Musik wird eine Ausschlafnacht. nen und nach der 6. Wf. haben wir dieSonntag 1000 Start zur 5. Wf und zu- Nase wieder vorn. Und dann schicktvor die Ankündigung des Wf- Leiters uns der Wf- Leiter nach Hause, wasdass er die Anzahl der Wf die wir noch wir zunächst nicht ganz begreifen, alszu fahren haben erst festlegen wird, dann auf halbem Weg ein Graupel-jedenfalls 2 oder mehr!! Wind 4+ teils schauer über uns hinwegfegt denkensonnig und noch kälter als am Sams- wir uns zufrieden, dass der wohl wastag wir testen den Faserpelz! gewusst hat, was wir nicht wussten ;-)Die Optis werden wieder nach Hause Beim Abbau hat dann wieder die Son-geschickt- zu viel Wind und die Euro- ne geschienen und alles war gut!pes haben zu kämpfen. Wieder gelingt Zufrieden sind wir um 1700 wieder da-uns ein guter Start aber irgendwie heim und freuen uns, dass es bereitshaben wir diesmal nicht so das gute jetzt eine Zusage der CZE´s gibt, mitHändchen bei den Drehern – 7. an der mindestens 5 Booten zur ÖSTM anersten Luv – Gloria vermerkt trocken, den Attersee zu kommen –Mission er-„da haben wir was zu reparieren Dad“. füllt!

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BERICHTEROUND THE ISLANDRACE, COWES, ISLEOF WIGHTHandgeschrieben mit gebrochenen Daumenvon Peter GröglPirat Jahrbuch 2017 12 Fotos: Peter GröglAm Vorabend des Abflugs gibt Do 29. Juni: Am Flug-unser Päsident noch einmal hafen treffen einanderschnell der erlauchten Runde Bruno, Walter, Alex-Wiener Segelfunktionäre - die ander und Peter – wogerade im UYC Stammverein bitte ist denn Albert?tagten - die Hand. Casual Net- Mystische „WhatsAPP“working für unsere Klasse oder Nachrichten von Albert kommeneinmal Präsident – immer Präsi- durchs Internet der Dinge – doch Al-dent.... bert bleibt verschwunden. Wir gehenDanke an dieser Stelle allen frei- ganz nach hinten durch das Flugzeugwilligen Funktionären, die Segel- – und sehen ihn noch immer nicht. Einsport und – regatten mit Einsatz Funkspruch aus Reihe 18 versichertIhrer privaten Zeit und Ressour- uns seiner Anwesenheit. Landung incen erst ermöglichen! London wo wir Miriam ebenfalls di- gital treffen und unsere Taxifahrer analog (mit Schild „Pirate Team“ in der Hand) ausma- chen. Schnell geht es nach Port Solent, Portsmouth, wo Sunsail die Char- terbasis betreibt. Die Hälfte des Teams übernimmt unsere Sunsail

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Pirat Jahrbuch 2017 134022 die andere Hälfte bunkert Drinks Zupfen und Tricksen sind gerade malund Food bei Tesco. Gegen Mittag 1 SM vom Hafen gekommen. Das se-laufen wir schon Richtung Yarmouth henswerte Fort bleibt die ganze Zeitaus. Der Himmel ist wolkenverhangen; an der gleichen Stelle Stb. – es bewegtdas „R“- Wort: „R“ egen wird genau sich nicht; „wenn die Tide jetzt wie-wie „R“ effen aus dem Bordsprachge- der kentert dann sehen wir das Fortbrauch verbannt. In der Marina Yar- für die nächsten 6 Stunden an Bb“mouth tauschen wir auch eine der ertönt es aus dem Cockpit. Wir keh-komplett leeren Gasflaschen (uups... ren um, Richtung Solent, und lassenbeim Einchecken übersehen) – So- die „Stromschnellen“ hinter uns. Derlent Besichtigung und Abendessen in Wind schläft jetzt komplett ein undeinem gemütlichen Pub beenden den wir legen an einer Boje an und badenTag. in der Newton Bucht. Am NachmittagFr. 30.6. Wir schlafen lange. Frühstück frischt es etwas auf, wir kreuzen durchund Spi Trockentraining am Steg dau- die enge (ca 2 Bootslängen) Buchtein-ern etwas zu lange der Tidenstrom fahr bei Gegenstrom. Der Tiefenmes-kentert in der Zwischenzeit in eine für ser wird zum ersten Mal getestet: beiuns ungünstige Richtung. „W“ alter’s -0,1m noch keine Grundberührung...Teilnahme steht oft für kein „W“ ind Der aufkommende Wind beflügelt– leider auch heute – Flaute im Solent auch unsere Stimmung: Spi Manöver– Das gibt es eigentlich nicht! Wir se- klappen schon bestens in allen Lagen.geln 2 Stunden Richtung Needles mit Am Abend geht es gegen die Tide nach

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Pirat Jahrbuch 2017 14 Cowes, wir segeln 5 kt durch das der weg - „Alles Gut“. wir drehen uns Wasser: „bei 3,8kt überholen uns um – unzählige Spinnacker hinter und die Häuser“ meint Alexander vor uns bieten ein überwältigendes trocken. Wir machen als letztes Schauspiel. Ein paar Sonnenstrahlen Sunsail Boot (= erstes beim Aus- blitzen durch das dunkelgrau und er- laufen) in der vollen Marina Co- leuchten die färbigen Spi’s – phantas- wes fest. tisch. Die unmittelbearen Gegner sind Samstag 1.7.: 0430 Tagwache! fixiert – wir rauschen mit 9,6 kt da- DAS Rennen beginnt. Grau in hin. Nach St. Kathrinspoint wird der grau düsen die schwarzen Racer Kurs spitzer und spitzer – Mit Geg- aus Gruppe 1 über das Wasser. „3 – 2 -1- tack!!“ ein schwarze TP52 nern knapp vorne und hinten fliegen alike umkreist unsere langsame- wir dicht unter den Felsen dahin „So re First 40. Channel 22 „Castle 1“ muss Segeln!“ 2 Böen schiessen uns beginnt die Startprozedure, die in die (nicht sichtbare) Sonne – fest- über eine ganze Stunde dauern halten! Spi Bergen! Wir halten unsere wird.Ein „Bang“ aus der Kano- Position und schrammen wenig später ne – und los geht es. Für uns lei- der nicht so optimal. Wind NW an den Ryde Sands ent- 3-4 wir ringen 2 Konkurrenten lang – den Tiefenmesser mit Schotfeinjustierung nieder. im Auge behaltend. Der Dann beim Fort den bekannten Wind wird weniger und „Stromschnelleneffekt“ gut ge- weniger, jetzt läuft auch nutzt wieder um 2 Plätze ver- der Tidenstrom gegen bessert. Mit 2 Schonern (aus der uns. Die letzten Meilen Vorklasse) runden wir gemein- segeln wir knapp am Ufer entlang, strömungs- sam die Needles – Spi – setzen begünstigt und Winddre- mit gleichzeitig eingesprungener her mitnehmend - wie Schifte, haben wir so noch nicht „daham“ auf der Alten geübt: das „Stundenglas“ ist dank Donau. Je dichter unter Land desto Top Teamarbeit auch gleich wie- besser – aber auch flacher... Der Tie- fenmesser zeigt „-0,2“ dann sitzen wir bei „-0,3“ auf – Fock back Gewicht nach Lee und

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Pirat Jahrbuch 2017 15schon geht es weiter - kostet uns al- historischen Schiffe Victory, Warriorlerdings 2 Sunsail Platzerungen. Wir und Mary Rose ansehen kann. Sehrschwappern vor der Ziellinie hin und unkompliziert gestaltet sich auch dieher dann endlich nach 8h03 Stunden Bootsrückgabe.Segelzeit werden wir als 8te (von 28) Eine tolle Erfahrung ist es eine Hoch-unserer Sunsailklasse gewertet!In Summe nahmen über 1450 Yachten seeregatte mit lauter gleichgesinntenan dem Rennen Teil. Der Sieger, ein zu segeln. Die Lernpunkte elektroni-Tri „Concite“, benötigte für den 58 sche Hilfe bei Startliniefindung, Tie-sm Kurs 2 Stunden und 22 Min und fenmesser beachten usw. sind notiert.23 Sec – neuer Rekord! Diese sagen- Voller Erinnerungen und bleibenderhafte Durchschnittsgeschwindigkeit Eindrücke geht es zum Rückflug nach– wie geht denn das? Für uns ist das Heathrow.Rennen bereits am frühen Nachmit-tag zu Ende. Die Segel, der Yachten Peter Grögldie durchs Ziel gehen sehen wir nochden ganzen Abend am Horizont – miteinem Bierchen in der Hand eine tolleKulisse.Der Abend ist bei einem Inder gebucht– laut und kein Alkohol unaussprech-lich gut.So 2.7. Früh von Cowes nach Ports-mouth gesegelt – neben „Rambler“festgemacht damit ein Teil sich die

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BERICHTEPirat Jahrbuch 2017 16 EURO 2017 oder wie ein Manöver alles Schlechte vergessen lässt! von Alexander Lehner Hallo Leute, 1400 angesetzte Practice Race. Dass auch die anderen einen gewissen Re- wie versprochen kommt hier der spekt vor dem Wasser/ Wind haben Bericht zur EURO 2017. Als lei- mussten zeigt die Tatsache, dass über der einzige Mannschaft aus Ös- 40 Boote an diesem Race teilnahmen terreich reisten Gloria und ich und auch dort und da manche bereits bereits am Samstag an (Abfahrt die Wasserqualität des Müritzsees er- 0400 in Waizenkirchen und mit probten. einer Tankpause durch bis Röbel Wir ließen den Spi vorerst im Sack Ankunft 1315). Dort angekommen und konzentrierten uns auf Manöver stellten wir fest, dass wir zu den und sonstige Belange. early birds gehörten, außer ein Die Platzierung war nicht berau- paar Türken und sonstiger Ver- schend, aber wir haben gesehen, dass einsmitglieder waren noch nicht wir mit dem Wind nicht überfordert viele Piratsegler da und auch die waren, immerhin! Dass die Distanz Vorbereitungen zum Vermessen zum und vom Race area nicht zu un- und Registrieren schienen noch terschätzen ist rief Erinnerungen an nicht wirklich weit gediehen zu Barth 2007 bei mir wach – mindes- sein. Somit bremsten wir unse- tens 1 Std kreuzen bis man den Ha- re euphorische Planung (gleich fen wieder erreicht und die Kreuzerei noch aufbauen und noch am wiederum erinnerte mich frappant an Samstag probeschlag machen) die Alte Donau – bei Wind! Also muss entsprechend ein und erholten man auch das bei der Einteilung der uns erstmal bei Ankunftsbier Kräfte mit einkalkulieren. und kurzem „schnacken“ mit Dienstag, 1100 Startversuch erste WF. den langsam eintrudelnden Kol- Massenfrühstart, anschließend Black legen. Immer wieder warf ich Flag und los ging es. einen Blick auf den Windfinder Kämpfen, hängen bis die Waden bren- und erklärte dann Gloria, dass nen und extremer Verkehr an jeder das alles nicht so schlimm wer- Tonne – woran es wohl liegen mag, den wird… Sonntag Abend und dass ein TUR am dritten Racetag wir sind klar für das, für Montag mehr Buchstaben als Zahlen auf der

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Fotos: Röbeler Segel-Vere Pirat Jahrbuch 2017 17Liste hatte?! zwei Wettfahrten – echt ein feinerLeider müssen wir erkennen, dass uns Zug, dass man das schon in der Frühdie Deutschen taktisch massiv überle- erfährt.gen sind und werden laufend durchge- Windprognose: S-SW 5-9Bft Gloriareiht, also Plan ändern und eher raus- fragt wieder ob wir da den Spi aus-halten aus dem Getümmel und auf packen, aber bereits beim rausfahrenGeschwindigkeit fahren! Je länger der setzen wir diesen und glitschen derTag wird, desto spitzer und planloser Startlinie entgegen – viel zu früh, wiewerden die Wellen und das war dann wir später feststellen. Nach dem Ber-schon die nächste Challenge, aber wir gen des Spinnakers habe ich das ers-konnten uns schon mal im vorderen te mal auf Raumschot angeluvt undDrittel sehen lassen, wäre da nicht der musste dann erkennen, dass das einFockschotschäkel gebrochen.. sch… anderes Programm war wie am Vor-Wir retten uns irgendwie ins Ziel und tag, das Boot begann unverzüglich zufahren mit weit gefierter Fock in den singen und wir sprangen förmlich vonHafen (gefühlte 20 Wenden mehr als Welle zu Welle – Geil! – aber wie ma-die anderen und zufrieden feststel- chen wir jetzt das mit Halse und so, einlend, dass die Wettfahrtleitung so lan- Türke wollte das mit Raumschot unterge auf dem Wasser verharrt, bis auch Spi testen und wurde dann wieder inder letzte den Hafen erreicht hat. Re- den Hafen geschleppt…, auch Tobol-parieren und Abendprogramm, Schla- ka CZE 568 war bereits seit Dienstagfen! nicht mehr einsatzfähig – Bruch derMi, die Wettfahrtleitung teilt mit, dass Ruderaufhängung.infolge der Windverhältnisse jeden- Gut dann wagten wir uns mal Rich-falls gesegelt wird, aber eine, max. tung Startlinie und gingen das erstmal

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BERICHTEPirat Jahrbuch 2017 18 aus der zweiten Reihe an – gaanz Zweite Wettfahrt und nach super Start falsch – erstens weil du dann die ging es jetzt das erst mal so richtig winderprobten deutschen alle- mit den guten mit bis –ja bis unser samt von hinten siehst und zwei- Erfolgslauf von dem dänischen Boot tens weil es bei solchen wind und jäh gestoppt wurde, dessen Bug sich, Wellen irrsinnig lang dauert, bis nachdem ihm das Boot aus dem Ru- man in Fahrt kommt, also wie- der gelaufen war ungefähr mitschiffs der kein gutes Ergebnis nd dann in unseren Rumpf bohrte – Ende der teilt uns die Jury mit, wir hätten Vorstellung denk ich mir und wundere bei einer Tonnenrundung die- mich, dass wir nicht innerhalb von Mi- se berührt und sie würden uns nuten zum U- Boot wurden. Die Erklä- „empfehlen“ jetzt aufzugeben rung lieferte ein Blick auf den Rumpf – was wir (kochend) dann auch bei Lage, wo jeweils am richtigen Bug taten. Die Wettfahrtleitung ließ das Wasser wieder aus dem Rumpf es bei einer Wettfahrt bewen- floss – er hatte uns doch tatsächlich den war und wie sie mir später exakt dort getroffen, wo Hein seit eini- erzählten heilfroh, alle Mann- ger Zeit ein Längsschott einbaut. Zu- schaften gesund wieder in den rück im Hafen erstmal Schaden abgut- Hafen gebracht zu haben. Nach achten und dann Protestverhandlung, einer leider nicht sehr erfolg- diesmal Gott sei dank erfolgreich – für reichen Protestverhandlung und die Versicherung! dem dadurch ver- säumten Stegbier Nach Besprechung mit Max Billerbeck wurde weitere (Hein Bootsbau) ist mal klar, dass of- Nachmittag wur- fensichtlich kein Struktureller Scha- de dann in der den entstanden ist und ich evtl. das Therme Müritz Loch für die restlichen Wettfahrten verbracht –eine zutapen könnte… derweil ich noch so Wohltat. Am Do war die Prognose „ab- flauende Winde“ statt 5-7 Bft nur noch 4-6Bft und ganz ehrlich- ich konnte keinen Unterschied zum Vortag feststellen, aber man ge- wöhnt sich langsam an die Be- dingungen. Erste Wettfahrt, wie- der Gemurkse und wieder eher weiter hinten im Feld.

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Pirat Jahrbuch 2017 19sinniere kommt Anne, bedauert uns wir endlich gut unterwegs waren) un-und schlägt spontan vor, mir für den mittelbar vor der Dwars-Tonne eineletzten Regattatag ihren Goldschatz zu ziemlich heftige Böe heranrauschteleihen! ! ! Nachdem trotz all der Prob- und wir gezwungenermaßen mittenleme noch immer Kampfgeist in uns im Getümmel und in voller Gleitfahrtist sage ich sofort zu und freue mich zu schiften hatten und wahrscheinlichnoch fertig segeln zu können. Plazie- war es dem Adrenalin geschuldet, dassrungsmäßig hat sich zwar nichts mehr alles PERFEKT funktionierte und wirgeändert, aber für´s Gemüt war´s un- somit unsere erste „full gliding jibe“gemein wichtig das sportlich abgerun- vollführt hatten! Ich kann euch sagen,det zu haben. ein geniales Gefühl!Ah ja, da war ja noch die Geschichte Allein dafür hat sich die Reise gelohnt!mit dem Manöver: Die Kurssetzung Wer´s noch nicht weiß, Svenja undwar (damit wir Piraten ein wenig Butze haben gewonnen und wir habenSpaß auch haben wie der Wettfahrt- den bescheidenen 35. Platz erreicht.leiter süffisant im Rahmen der Steuer- Es gibt noch viel zu lernen!mannsbesprechung meinte) so, dass Wo die nächste EURO stattfindet istwir nach dem Start zunächst ein up derzeit noch nicht klar, klar ist, dassand down mit Gate in Lee und dann wir wieder dabei sind und wir würdenup + Dreieck und up ins Ziel zu se- uns freuen, wenn Österreich danngeln hatten, also fast wie früher eben auch wieder stärker auftritt!mit Raumschot. Und genau da hat essich zugetragen, dass in Race 7 ( wo Alexander & Gloria

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Pirat Jahrbuch 2017 20 BERICHTE FRANKY BERGER MEMORIAL Wiener Landesmeisterschaft von Bernd Pintarich Nachdem die traditionelle Früh- und zwei Boote mussten jahrsregatta beim WYC mangels über den Landweg anrei- genügender Teilnehmer leider sen, nämlich eines vom abgesagt werden musste, stand SAF an der Neuen Donau ein knappes Monat später end- und die weiteste Anreise lich die erste nationale Pirat-Re- hatte unser „Präsi“ aus gatta am Terminplan. Oberösterreich. Immerhin 12 Boote hatten ge- meldet und waren dann auch Die Wettervorhersage war zwar nicht da! Vier Boote kamen vom YC berauschend, aber vor Ort dann bes- Seewind selbst, drei Boote vom ser als erwartet. Nur kurz musste der WYC, drei von der Unteren Alten „gestreifte Socken“ rauf und bei Wind Donau (UYC Stv, SKH-YC, Irzl), aus SO bei 2 bis 4 Bft. konnte gestartet werden Wir konnten den für die Alte Donau ganz typischen Wind ganz gut lesen, sodass wir die Luv-Tonne als Erste runden konnten. Diesen Platz mussten wir aber auf der Vor- wind abgeben,

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Pirat Jahrbuch 2017 21wobei ich nicht mehr weiß, ob es bei diese Wettfahrt auch. An dritter Stelleder ersten oder zweiten Runde war. beendete AUT 18, unser amtierenderJedenfalls rundeten wir die Lee-Ton- Staatsmeister, diese Wettfahrt.ne an dritter Stelle, wo uns aber ein Die zweite Wettfahrt lief unter ähn-Hoppala passierte. Nach einer Berüh- lichen Vorzeichen ab. Wir rundetenrung mit AUT 7 galt es sich zu ent- wieder als Erste die Luv-Tonne, konn-lasten, sodass wir durch das Kreiseln ten dieses Mal aber gegenüber demnoch einen weiteren Platz zurück- Feld einen schönen Vorsprung herausfielen. Eine Besonderheit des Kurses segeln. Allerdings war die Lee-Ton-war eine Vorlege-Tonne in Lee, die es ne weit abgetrieben, sodass sich zurextra anzusteuern galt, und in weite- Vorlege-Tonne eine eigene Kreuz er-rer Folge noch für Verwirrung sorgen gab, denn anliegen konnte man diesesollte. Uns gelang es auf der folgen- Tonne nun nicht mehr. Für ein wenigden Kreuz recht rasch, wieder auf den Verwirrung sorgte jetzt unser Verfol-zweiten Platz vor zu segeln. Nur AUT ger AUT 18, der nach der Lee-Tonne5 war uneinholbar vorne und gewann gleich auf die linke Seite wechselte,

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BERICHTEPirat Jahrbuch 2017 22 aber doch sehr hoch oben war. ma: erster an der Ein taktisches Manöver? Oder Luv-Tonne, aber auf hat er die „Vorlege-Tonne“ ver- der Vorwind zurück- gessen? So mussten wir auch wei- gefallen. Mit einer ter links segeln als wir eigentlich Innenposition an der wollten, und hinnehmen, dass Lee-Tonne in der auch das übrige Feld seinen Ab- zweiten Runde konn- stand verringern konnte. Unser ten wir uns nochmals Vorsprung reichte aber aus, um behaupten, dieses den „1er“ sicher ins Ziel zu brin- Mal vor AUT 5 und gen. AUT 18 hatte tatsächlich auf AUT 88 (unser Holz- die Vorlege-Tonne vergessen und pirat, der von Walter zwei Positionen verloren, sodass mit Frau und Tochter die Plätze nun an AUT 52 vor gesegelt wurde). AUT 5 gingen. Obwohl die Wind- Auch die dritte Wettfahrt zeiget verhältnisse noch sich für uns im gleichen Sche- gut waren, entschied unser Wettfahrtleiter Sigie, die vierte Wettfahrt erst am Sonn- tag zu starten, und so ging es in gewohnt gemütlicher Manier zum Abendprogramm beim YCS über. Für Sonntag war stärkerer Wind angesagt, von dem beim Segel setzen zwar noch nichts zu bemerken war, der sich aber pünktlich zum Start mit bis zu 5 Bft. Einstellte. Dieses Mal aber aus NW. Für uns war es ein sehr taktisch ausgerichte- tes Rennen, denn den Gesamt- sieg um den Wiener Landes- meister konnte uns nur mehr AUT 5 mit einem Sieg in dieser Wettfahrt streitig machen. Auf- grund der Windverhältnisse rechnete ich mit einem Sieg

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Pirat Jahrbuch 2017 23der beiden Finn-Cracks auf AUT 18, se Wettfahrt gewinnen konnten. Diewir selbst mussten „nur“ AUT 5 kont- Plätze gingen an AUT 18 und AUT 7,rollieren, der Platz war nebensächlich. der knapp vor dem Ziel noch AUT 5Die Luv-Tonne passierten dann tat- passieren konnte.sächlich AUT 18 an erster und wir an Damit war auch diese Wettfahrtseriezweiter Stelle. Dahinter folgte der Pulk geschlagen, und Iris und ich durftenmit AUT 5, 64 und 52, wobei AUT 5 in den Titel „Wiener Landesmeister“ mitFolge sicher auf die dritte Position vor nach Hause nehmen.segeln konnte und immer näher kam.Der Wind hatte mittlerweile nachge- Iris und Berndlassen, und auf der zweiten Vorwindgingen wir (fast ungewollt) an AUT 18 Ergebnis siehe nächste Seite!vorbei, die letzte Lee-Tonne umrunde-ten die drei führenden Boote mit sehrknappen Abstand: AUT 8 vor AUT 18und AUT 5. Auf der Zielkreuz woll-ten wir uns also nur mehr auf AUT 5konzentrieren, wobei wir dabei (unge-plant) mehrmals die Position mit AUT18 wechselten. Letztendlich hattenwir den Wind und seine Dreher aufunserer Seite, sodass wir auch die-

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BERICHTEPirat Jahrbuch 2017 24 Sportunion Yachtclub Seewind Mitglied des Österreichischen Segel-Verbandes Mitglied der Sport-Union Wien www.ycs.at Franky Berger-Regatta 2017 SU-YCS Pirat Wettfahrten: 4 Streicher: 1 Endergebnis 7.5.2017 13:32 Punkte Wettfahrt 23 Platz Segelnummer Name Club Gesamt 1 4 1 AUT 8 11 1 Pintarich Bernd-Rainer WYC 3 [2] Pintarich Iris WYC 2 AUT 5 Reiter Matthias SKH-YC 6 1 3 2 [4] Reiter Manuela SKH-YC 3 AUT 18 Grögl Peter UYCStV 9 3 [4] 4 2 Braumüller Emanuel WYC 4 AUT 52 Wolfgang Albert SAF 12 5 2 [7] 5 Nunnenmacher Dieter SAF 5 AUT 7 Lehner Alexander SVW-YS 12 4 5 [6] 3 Lehner Felicitas SVW-YS 6 AUT 88 Schaschl Walter WYC 15 [6] 636 Schaschl Anita WYC 7 AUT 64 Schmid Ferdinand SU-YCS 19 [7] 757 Schmid Maximilian WYC 8 AUT 483 Sterf Bernhard WSVO 25 9 [10] 8 8 Sterf Linda WSVO 9 AUT 502 Wohlmuth Karl SU-YCS 27 [12] 8 9 10 Zednik Klaus SU-YCS 10 AUT 467 Seifert Helmut WYC 30 8 9 [13/DNS] 13 /DNS Reseterics Gerhard SU-YCS 11 G 4 Turner Wolfgang SU-YCS 3S1eewin11d [13/DNF] 11 9 SEl-pHaogirntDuornianion YaScUh-YtCSclub BKrraänMhtanitnegrlNiHeadedijndMazeitsgÖliesdtedrreericSSShUUpis--oYYcrhCCt-eSSUnnSioengeWl-3iVe1nerbandes 10 12 AUT 527 11 10 [13/DNF] www.ycs.at Alte Donau-Pokal 2017 calculated with regatta.8 SU-YCS Pirat Wettfahrten: 4 Streicher: 1 Endergebnis 24.9.2017 15:11 Punkte Wettfahrt 23 Platz Segelnummer Name Club Gesamt 1 4 1 AUT 4 [3] 21 1 Decker Andreas WYC 4 1 2 Klein Michael WYC 2 3 4 [6] 2 AUT 5 Reiter Matthias SKH-YC 4 5 1 [2] 4 Reiter Manuela SKH-YC [7] 5 6 7 3 AUT 64 Schmid Ferdinand SU-YCS 8 [3] 3 Schmid Maximilian WYC 4 AUT 467 Seifert Helmut WYC 12 44 Kristof Alexander WSVO 5 AUT 527 Brantner Heinz SU-YCS 14 [8/OCS] 5 Krähan Nadja SU-YCS 6 AUT 502 Wohlmuth Karl SU-YCS 16 56 Rabenstein Dietmar SU-YCS 7 AUT 483 Sterf Bernhard WSVO 19 6 [7] Sterf Linda WSVO calculated with regatta.8

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BOOTSMARKT Pirat Jahrbuch 2017 25 Bj. 1998, Hein, Kunststoffrumpf mit Mahagonideck, Doppelboden, sämtli- che Regattabeschläge, 2 Segelgarni- turen (Groß, Fock, Spinnaker) Samt Hänger Harbeck 450 S Bj. 1994 (incl. hochrollbarem Slipwagen) VB € 4.500,-- Kontakt: Heinz Bachler, 0664 260 7717BERICHTEALTE DONAU POKALBericht YCS HomepageGestärkt mit Marinas Würsteln, Gu- war Regen vorherg­esagt. Und wiederlasch, Kuchen... nahmen wir unverzagt hatten wir Glück: Kein Regen; fast hät-um 13 Uhr die 1. Wett­fahrt bei annä- te es aufgeklart; Luft­temperatur: 14°C.hernd 2 bft (Luft­temperatur erfreu­ Recht­zeitig zum Start der 4. Wettf­ahrtliche 16°C, Wassert­emperatur 14°C) in um 10 Uhr frischte der Wind auf 3 bftAngriff. Unmittelbar nach der 1. Wett­ auf und flaute nach Ziel­einlauf allerfahrt startete Wett­fahrt­leiter Siegie Boote wieder ab. Wenn man es genauSaufnauer gleich die 2. Wettfahrt. Da nimmt, war dies die Regatta mit denes noch immer nicht regnete, gönnte besten Wetter­bedingu­ ngen der letztener uns danach sogar eine ¼ Stunde Zeit. Schade, dass nur sieben BootePause. Als dann in der 3. Wett­fahrt mitf­ uhren.die ersten Boote das Ziel erreichten, Sieger wurden nach zwei harten Wett-begann es ganz leicht ein wenig zu fahrten am Sonntag die Mannschaftnieseln und der für die Alte Donau bis Andreas Decker - Michael Klein vordahin überr­aschend kons­tante Wind Familie Reiter.wurde schwächer. Auch für Sonntag

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Foto: Andreas Decker Pirat Jahrbuch 2017 26 DANPICTURES.AT PHOTOGRAPHY

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Foto: Andreas Decker Pirat Jahrbuch 2017 27

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ÖPV GENERALPirat Jahrbuch 2017 28VERSAMMLUNG Foto: Andreas DeckerBericht von der IPA Sitzung:Euro 2019 Technische Änderungen:Heuer hätte die Euro in Istanbul Die PÜTZ fällt wegstattfinden sollen. Auf Grund der die oberste Latte (durchgelattet) kannPolitischen Lage springen die noch nicht ab 2018 gefahren werden.Deutschen ein. 2018 stimmt erst die Deutsche KV abDie Türkischen Freund wollen ob 2019 ein Testsegel erstellt werdendie Euro in 2019 austragen. soll. Also frühestens 2020 könnte esSie müssen einen „Letter of soweit sein.Intendant“ bzw eine Absicht-serklärung an die IPA abliefern Jubiläum:und die anderen Nationen müs- 2018 ist 80 Jahre Pirat.sen ihre Zustimmung dazu geb- 10-13. Mai eine Regatta im BTB Veran-en. staltungDie Euro wäre wieder in Cesme Am 17. Juli Deutsche Meisterschaft inwo schon die damalige Euro Steinhude.stattgefunden hat.Ungarn hätten sich angetragenals Vertretung einzuspringen.Schweizer Pirat Vereinigung:Swiss-Sailing hat den SchweizerPirat die Meisterschaft aberkan-nt, weil Sie zu wenig Teilnehmerbei den SP-Regatten gehabt ha-ben.Auch in Österreich gibt es ab2018 verstärkte Regeln.

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Pirat Jahrbuch 2017 29ÖSTM: Auch den Deutschen Piratseglern geht es ähnlich. Nachwuchs ist schwer zuEbensee ist Revier für die ÖSTM. finden.Reserve wäre WeyreggMitglieder Überlegung: wie bekommen wir mehrBernhard Sterf AUT 483 ist neues Regattasegler in die Pirat-Klasse:Mitglied Werbeschrift für die Piratklasse fürDerzeit hat die ÖPV 54 Mitglieder den ÖSV. Regatta bzw. Matchrace beim Irzl.Rechnungsprüfung und Kassier Probesegeln mit Helmut SeifertRechnungsprüfer: Andreas Gilhofer möglich.neuer Rechnungsprüfer: Sigrid Decker In den Kalender wird die langeEntlastung des Kassiers einstimmig Wettfahrt am Attersee aufgenommen.angenommen. Soll als Werbeveranstaltung gefahren werden.Nachwuchsarbeit:Verstärkte Werbung für die Piratennotwendig.

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Pirat Jahrbuch 2017 30 BESTENLISTE STEUERLEUTE Stand vom 28.09.2017 Pirat Bestenliste Steuermann 1/1 Rang aktuell Franky Berger Regatta 6. - 7. Mai Tendenz Bezdrev-Pokal 22. - 23. April Rang zuletzt Szechenyi Regatta 22. - 23. Juli Faktor ÖSTM Weyregg 24. - 27.August Euro - Müritz Germany 11. - 15.Sept. Teilnehmer Alte Donau Pokal 23. - 24. Sept Gesamtpunkte Österr. Teilnehmer Anzahl der gesegelten Regatten 1,0 1,3 1,3 1,6 1,5 1,0 1 1 Reiter Matthias SKH-YC 12 10 22 21 55 7 259,26 4 2 2 Lehner Alexander SVW-YS 12 1 2 9 1 7 222,51 4 3 + 4 Schmid Ferdinand YCS 61,42 39,59 94,44 63,81 159,90 4 4 - 3 Pintarich Bernd WYC 50,25 74,91 57,43 39,93 132,09 2 5 + 8 Decker Andreas WYC 37,22 43,55 28,08 51,05 113,58 2 6 - 5 Schaschl Walter WYC 67,00 65,09 2 7 - 6 Grögl Peter UYC-Stv. 49,77 63,81 99,54 1 8 + 11 Seifert Helmut WYC 44,67 54,88 55,83 2 9 - 7 Wolfgang Albert SAF 55,83 38,29 55,04 1 10 - 9 Sterf Bernhard 16,75 7,66 50,25 3 11 - 10 Wohlmuth Karl SU-YCS 50,25 15,95 49,67 2 12 + 13 Brantner Heinz SU-YCS 26,06 16,59 25,52 47,86 2 13 - 12 Gebetsroiter Hans SVW-YS 22,33 31,90 46,79 1 14 14 Turner Wolfgang 14,89 12,76 16,59 1 15 15 Renner Herbert jun. 14,89 1 16 16 Gilhofer Andreas SVW-YS 14,89 12,76 0 17 17 Keiler Hans-Jörg SAF 0 18 18 Uzel Tom WYC 0,00 0 19 19 Lehner Miriam SVW-YS 0,00 0 20 20 Braumüller Alfred WYC 0,00 0 21 21 Kastanek Werner WYC 0,00 0 22 22 Staud Karl 0,00 0 23 23 Bachler Heinz 0,00 0 24 24 Lehner Nikolaus 0,00 0 25 25 Gebetsroither Michael 0,00 0 26 26 Musger Hedwig 0,00 0 27 27 Rohrmoser Pascal WYC 0,00 0 28 28 Keiler Hans-Jörg 0,00 0 29 29 Karall Anna 0,00 0 30 30 Beranek Roswitha WYC 0,00 0 31 31 Fossler Günter 0,00 0 32 32 Bachler Martin 0,00 0 33 33 Schmid Maximilian 0,00 0 34 34 Keller Hans-Jörg 0,00 0 35 35 Zierler Barbara 0,00 0 36 36 Mulley Daniel 0,00 0 37 37 Hammerling Robert 0,00 0 38 38 Klein Manfred SKH-YC 0,00 0 39 39 Nunnemacher Dieter 0,00 0 40 40 Renner Alexander 0,00 0 0,00 0,00

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BESTENLISTE Pirat Jahrbuch 2017 31 VORSCHOTERStand vom 28.09.2017 Pirat Bestenliste Vorschoter 1/2Rang aktuell Franky Berger Regatta 6. - 7. Mai Bezdrev-Pokal 22. - 23. April Szechenyi Regatta 22. - 23. Juli ÖSTM Weyregg 24. - 27.August Euro - Müritz Germany 11. - 15.Sept. Alte Donau Pokal 23. - 24. Sept. Gesamtpunkte Tendenz Rang zuletzt Faktor 1,0 1,3 1,3 1,6 1,5 1,0 Teilnehmer 12 10 22 21 55 71 12 1 2 9 1 7 259,262 Österr. Teilnehmer 61,42 39,59 94,44 63,81 172,263 74,91 57,43 39,93 132,094+ 1 Reiter Manuela SKH-YC 67,00 43,55 65,09 51,05 122,675- 2 Lehner Gloria SVW-YS 28,086+ 3 Pintarich Iris WYC 44,67 54,88 63,81 99,547- 5 Schmid Maximilian SU-YCS 63,81 4 Schaschl Anita WYC 55,83 49,77 31,90 55,838- 18 Klein Michael WYC 50,25 15,959- 6 Braumüller Emanuel WYC 50,25 16,59 38,29 50,2510 - 7 Lehner Felicitas SVW-YS 12,76 25,52 50,2511 + 8 Nunnenmacher Dieter SAF 14,89 7,66 49,7712 - 9 Pirkner Philip WYC 26,06 46,7913 + 14 Krähan Nadja SU-YCS 42,0114 + 10 Sterf Linda 22,33 38,2915 - 36 Kristof Alexander 16,75 25,5216 - 38 Rabenstein Dietmar 22,3317 - 11 Zednik Klaus SU-YCS 14,89 16,7518 - 12 Reseteric Gerhard 16,5919 - 13 Wagenleitner Renate 14,8920 - 15 El-Hagin Dorian 12,7621 - 16 Kopplinger Richard22 - 17 Zauner Robert 7,6623 - 19 Uzel Tom WYC 0,0024 - 20 Sterzinger Dieter SAF 0,0025 - 21 Wegl Wolfgang WYC 0,0026 - 22 Sauer Gerhard SVW-YS 0,0027 - 23 Paulus Kurt WYC 0,0028 - 24 Gebetsroither Matthias 0,0029 - 25 Fossler Günter WYC 0,0030 - 26 Gilhofer Andreas SVW-YC 0,0031 - 27 Kastanek Markus 0,0032 - 28 Kasinger Wilhelm 0,0033 - 29 Bachler Martin 0,0034 - 30 Matt Christoph 0,0035 - 31 Klein Helga 0,0036 - 32 Hager Thomas 0,0037 - 33 Cuber Anton 0,0038 - 34 Endlweber Gerda WYC 0,0039 35 Ehrenstein Edith 0,0040 37 Glas Helga 0,00 39 Niemeczek Claudia 0,00 40 Berger Marina 0,00

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